昨年の航空機受注、ボーイングが首位奪還　エアバス抜く

米航空機大手ボーイングの２０２１年の受注数が欧州同業エアバスを上回り、首位を奪還したことが公表された統計で明らかになった。納入数ではエアバスがトップを維持した。
キャンセルや変更を考慮した２１年の純受注は、ボーイングが５３５機。受注全体では９０９機だった。
これに対し、エアバスの純受注は５０７機で、受注全体では７７１機と２０年のほぼ２倍だった。

航空機メーカーは、新型コロナウイルスのパンデミック（世界的大流行）を主な理由として減産した。新たなコロナ変異株「オミクロン株」をめぐって世界的に懸念されているものの、今では中距離旅客機や貨物輸送機の需要が高まっている。
２１年のボーイングの納入は３４０機と、アナリスト予測とおおむね一致。２０年の１５７機から増えたが、３８０機を納めた１９年の水準を下回った。１８年は過去最高の８０６機だった。
エアバスの納入は６１１機。３年連続で首位だった。
ロックダウン（都市封鎖）に伴ってネット通販が拡大する中、ボーイングは需要が膨らむ貨物機の販売で圧倒的優位に立ち続けている。新規生産受注は８４機と、過去最高だった１８年の８３機を上回った。