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乗用車8社の世界生産、10月12％増　9カ月連続プラス

乗用車メーカー８社が発表した１０月の生産・販売・輸出実績によると、８社合計の世界生産台数は前年同月比１２・２％増の２３７万１３５５台となり、９カ月連続で前年同月を上回った。メーカー別ではダイハツ工業を除く７社が前年同月を上回った。全体として半導体の不足の解消が進み、各社の生産回復傾向が続いている。地域別では中国の生産が減っている一方、インドでは需要が堅調に推移して、トヨタ自動車やスズキが生産を増やした。
トヨタの世界生産は前年同月比１６・７％増の９０万２８５台で１０カ月連続のプラスで、１０月として過去最高。そのうち海外生産は同８・７％増の６１万７５９０台で単月として過去最高となった。
各社が苦戦する中国の生産は、生産撤退した三菱自のほかに、日産が同３５・６％減、ホンダが同１２・３％減、トヨタが同２・６％減だった。そのほかのアジア地域ではトヨタがタイやベトナムで経済低迷の影響を受け前年同月比マイナス。三菱自がインドネシアで同マイナスだった。

一方、インドではトヨタが同８２・０％増、スズキが同１３・０％増と増えた。北米はトヨタ、日産、ホンダがともに生産を増やした。
国内生産は８社合計で同１９・０％増の７７万９８１４台で、６社が前年同月を上回った。前年同月を下回ったダイハツは新車種投入で好調だった前年同月の反動があり、ＳＵＢＡＲＵ（スバル）はおおむね想定通りの生産台数だった。
世界販売は中国の減少が響く三菱自を除いて７社が前年同期を上回り、トヨタ、スズキ、ダイハツは１０月として過去最高だった。国内販売は８社合計で同１１・５％増の３７万１２９３台。マツダとダイハツを除く６社が前年同月を上回った。

トピックス

2023年11月16日

東洋精機工業東洋精機工業／アルミ大型部品向け横型MC

東洋精機工業はアルミニウム大型部品向けにコラム移動型の横型４０番マシニングセンター（ＭＣ）「ＴＨＭＣ４２０」を発売しました。
移動ストロークがＸ軸６００ミリ×Ｙ軸５００ミリ×Ｚ軸４００ミリメートルのワイドストロークで加工エリアが広く、アルミ系の大型加工対象物（ワーク）に対応します。
製品の寸法は高さ２８３０ミリ×幅１６００ミリ×奥行き３９３０ミリメートル。
2023年11月9日

ミツトヨミツトヨ、CNC3次元測定機に新モデル

ミツトヨは、コンピューター数値制御（ＣＮＣ）３次元測定機の最上位モデルの最新機種「ＬＥＧＥＸ匠モデル」を発売しました。
測定精度を従来製品比２６％高め、長さ１メートルのモノを測定した場合の誤差を従来製品の１・２８マイクロメートル（マイクロは１００万分の１）から０・９３マイクロメートル以下にでき、１マイクロメートルを下回る測定精度を実現。

測定範囲別に４製品を用意し、価格は個別見積もりとなります。

ミツトヨは、工作機械、半導体製造装置、レンズ、精密金型など高精度が求められる品質管理向けに提案します。
また、ベテラン作業者の技能伝承の仕組み「匠マイスター制度」で培った高精度ラップ技術、仕上げ技術を活用し、測定精度を示す最大許容長さ測定誤差を従来製品比２６％減を実現。
2023年11月6日

ブラザー工業／多面加工MCに同時5軸制御機能搭載

ブラザー工業は同時５軸制御機能を搭載した主軸３０番テーパの小型マシニングセンター（ＭＣ）「Ｕ５００Ｘｄ１―５ＡＸ」を発売しました。
大型の傾斜ロータリーテーブルを搭載して多面加工を可能にした従来機種「Ｕ５００Ｘｄ１」に、同時５軸機能を付けた追加モデル。
ポンプや発電機、自動車のターボチャージャーなどで使用するインペラ、人工骨などの加工での利用を想定しております。
2023年11月2日

村田ツール村田ツール／重切削可能なディスク式バリ取り機

村田ツールは板金加工時に発生するドロスやスパッタ、バリに対して重切削が可能なディスク式バリ取り機「ＤＢ１０００Ｈ」を発売しました。
機械内部の前方と後方に２個ずつ研磨ディスクを配置し、ディスクを回転させながら粘着式のコンベヤーに固定した対象物（ワーク）を加工出来ます。
従来方式では完全な除去が難しかった硬くて大きなドロスなどに対応し、製品品質の安定化や省人化に寄与します。
2023年10月31日

エンシュウ(株) エンシュウ／小物部品向けMC

エンシュウはマシニングセンター（ＭＣ）の「Ｓａｖｉｎｇ　Ｃｅｎｔｅｒ（セービングセンタ）」シリーズで、主軸１５番の立型ＭＣ「ＳＶ１３０」の特別仕様機を追加し、発売しました。
同シリーズはエネルギーやコスト、設置スペースを大幅に削減できる点が特徴。主軸回転数が標準機と比べて２・５倍の毎分５万回転を実現。時計や眼鏡、医療機器といった小物部品の加工向けに提案致します。