車各社、新車の収益性減少 原材料・販売コスト上昇

自動車メーカー各社の新車の収益性が減少傾向にある。国内乗用車7社の2025年3月期の新車1台当たりの利益では7社の平均値は約21万円となり、コロナ禍の影響から需給が改善して好調だった前期から一転して約6万円下回った。為替の円安効果が収益を押し上げたものの、原材料価格や販売コストの上昇などが悪化要因となった。
7社中で唯一、前期比プラスとなったスズキは円安効果に加え、売り上げ構成の改善が寄与。日本やパキスタン、中東などが好調で販売台数も伸ばした。
1台当たり利益が首位のトヨタ自動車は将来に向けた投資や足場固めを進めながら価格改定や販売奨励金(インセンティブ)の抑制、改善活動が奏功し高水準の利益を確保した。
SUBARU(スバル)は円安のプラス効果があったが、台数減や奨励金の増加が響いた。三菱自動車は競争激化で北米を中心に販売費が増加しインフレなども影響した。マツダは収益性の高い米国市場で販売台数を伸ばしたが、競争激化による奨励金の増加が収益を押し下げた。
ホンダは商品価値に見合う値上げに取り組むも、電気自動車(EV)拡販に伴う奨励金の増加や研究開発費の増加が響いた。日産自動車は台数減や奨励金増加が収益を圧迫し前期を大きく下回った。
今後もコスト上昇や為替変動など減少要因に加え、トランプ米政権の関税政策による収益悪化が見込まれる。関税影響の最小化とともに地道な原価低減活動が求められる。
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- 2025年5月21日
曽根田工業は、クーラント(切削液)を3カ所から内部給油し、2カ所から高圧で排出できる外径旋削工具用ホルダー「JET外径用ホルダー」を発売しました。
工具突き出し量が異なる仕様の4種類を用意。
同ホルダーの内部からクーラントを供給し、刃先に近い位置から切削点に排出し、切りくずの処理性が高まる上、クーラントが確実に切削点に届いて冷却できるためチップの損耗を抑えられます。
2方向からチップを強く固定する「ダブルクランプ」を採用し、重切削に適しています。 -
- 2025年5月19日
ガリューは、雌ネジ用のトップコート塗布装置を開発しました。
細い穴に入った切削液などを空気で除去する同社の「トルネードハンター」を元に仕上げ。
1分間で約2万回転と高速で回転しながら、空気と薬剤を噴射します。
コンタミネーション(不純物)の混入を防ぐ必要がある航空宇宙機器や医療機器メーカー様にご利用いただけます。
穴の大きさが4ミリ―6ミリメートル用と7ミリ―12ミリメートル用があり、それぞれ50ミリメートルまたは100ミリメートルのノズル長を選択可能。 -
- 2025年4月22日
曽根田工業は、主にステンレスとチタン合金の切削に適したエンドミル「ステンスラッシュミルM150」を発売しました。
材質に超微粒子超硬合金を採用し、アルミニウム窒化チタン(AlTiN)とジルコニアのコーティングを施したことで耐溶着性と耐欠損性を高めました。自動車や航空機、医療機器など幅広い業界の部品加工に利用できます。
刃径は1ミリ―20ミリメートルの範囲で計13種類。全仕様即納が可能です。
既存製品のエンドミルと刃形を共通化し、刃形は底刃の角度が不均一な「不等分割」と、隣り合う刃のねじれの角度が異なる「不等リード」で、加工精度に影響が出る振動を抑制します。 -
- 2025年4月14日
住友電気工業は鋼旋削加工の品質と安定性を高めた円形インサート(刃先交換チップ)「RE型ブレーカ」を発売しました。
切りくずを排出しやすくしたのが主な特徴です。
幅広で急峻(きゅうしゅん)な工具先端形状の溝と障壁により、切りくずをスムーズにカールさせて分断。被削材や工具に切りくずが巻き付いたり詰まったりするトラブルを抑え、安定加工できます。
切込みの長さが4・0ミリメートル以下で特に威力を発揮する。刃先の抵抗を抑制する設計により、振動や加工音も減らせます。 -
- 2025年4月3日
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オリエンタルモーター オリエンタルモーター>学習向け卓上型3軸ロボ発売
オリエンタルモーターは、安価な教育用3軸小型卓上ロボットを発売しました。
産業用ロボットの要素を機械・ソフトウエアの両面から学べる。工業高校や高等教育機関、製造業の従事者を対象。
モーター銘板部分に駆動モーターの番号を記載し、どの部分を動かしているのか見えるようにするなど、教育や学習、研究に役立つ構造にしました。
最大リーチ長(水平)390ミリメートル、可搬質量1キログラム、繰り返し位置決め精度はプラスマイナス0・1ミリメートル。設置面積が直径16センチメートル、本体質量が4・2キログラムと小型・軽量のため卓上などさまざまな場所で使用できます。
産業用ロボットの導入には数百万円以上かかるが、今回のロボットは安価で特別な教育も不要なため、ロボット学習をこれから始める人でも手軽に使える。
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