日進機械製作所は高品位加工が可能なセンターレス（芯なし）研削盤の新機種「ＵＧ―４００」を発売した。
ワークの最大直径は２５０ミリメートル、研削の幅は最大４００ミリメートル。研削砥石（といし）のスライドの案内面は、揺れを抑える「Ｖ―Ｖ形」を採用。主軸は軸を固定し周辺のスリーブが回転する静圧軸受で、高剛性と回転精度を保つ。大型ベアリングのローラーや油圧機器のスプールなどの研削に提案する。消費税抜きの価格は８０００万円。

ヤマザキマザックは自動車の車体構造部品をアルミニウムダイカストで一体成形する「ギガキャスト」で作るサブフレームなどの量産加工に特化した、横型マシニングセンター（ＭＣ）「ＦＦ―１２５０Ｈ」を発売した。
最大で直径１６００ミリ×高さ１１００ミリメートルの加工対象物を積載可能なチルト・ロータリーテーブルを搭載。形状が複雑でもワンチャッキングでの多面加工で工程集約を実現する。消費税抜きの価格は８８６０万円から。

ＦＩＮＥＳＹＳＴＥＭはロボットと工具などを一式にした「バリ取りロボットセル　ＦＤＭ」シリーズのコンセプト機「同０１１」を開発した。
テーブル寸法が縦５００ミリ×横５００ミリメートルで、それぞれ従来機比２００ミリメートル拡大。
自動工具交換装置（ＡＴＣ）で交換できる専用のベルトサンダーや、４秒程度で工具交換が終わる「クイックチェンジシステム」などの新技術を搭載する。発売時の消費税抜きの想定価格は１０００万円から

共立精機は、ツールプリセッター（工具測定機）に新たな自動化機能を追加し、受注を始めた。工具をツールプリセッターで測定した後、工作機械まで搬送して交換する工程を自動化できる。工具管理の自動化をさらに推進し、慢性的な人手不足に悩む中小企業の課題解決に貢献する。価格は個別見積り。年間５セットの販売を目指す。

工具の形状、径や高さ、角度といった寸法を測定し、加工の段取り替えを効率化できるツールプリセッター「ＨＰ―６０４０―ＦＡ」に新機能を追加した。親会社であるスギノマシン（富山県滑川市）の自律移動ロボット（ＡＭＲ）を活用し、ツールプリセッターで測定した工具を工作機械まで自動搬送する。

ＡＭＲにはロボットアームが搭載されており、工具の取り付けや交換も自動で行える。ＡＭＲは停止位置の誤差を補正する機能により、最大プラスマイナス５ミリメートルの停止精度を担保する。

ツールプリセッターには、計測する工具の刃先に付着した切り粉やホコリなどを人工知能（ＡＩ）で検知し、付着物を除いた寸法を正確に測定できる機能なども採用。工具管理の専用ソフトウエアも自社開発しており、工具、加工機、加工対象物（ワーク）の情報を一元管理できる。

シギヤ精機製作所は円筒研削盤をベースにさまざまな研削加工を１台でこなせる万能研削盤「ＧＳＵ―２０．３０」を開発した。
砥石（といし）２枚を搭載可能な砥石台が数値制御（ＮＣ）で回転し、自動で砥石を切り替えながら研削加工する。円筒研削用の砥石のほか、端面を加工するアンギュラー砥石やネジ研削、内面研削用の砥石を搭載できる。工具やノズルなど、小型精密部品の研削用途を想定する。

日本工作機械工業会（日工会）が発表した１月の工作機械受注総額（確報値）は、前年同月比４・７％増の１１６１億４６００万円と、４カ月連続で増加した。中華圏での春節（旧正月）休暇の影響など季節要因もあり、前月比は１８・８％減少した。日工会の稲葉善治会長（ファナック会長）は「月々の増減をならして捉えれば、２０２４年後半以降の受注水準が年明け以降も持続している」との見方を示した。

地域別の受注額は、中国が前年同月比２１・７％増の２７６億円。１０カ月連続で伸びたが、４カ月ぶりに２８０億円を下回った。業種別では一般機械向けが同３・９％増、自動車向けが同２６・１％増、電気・精密向けが同１５・１％増だった。

日工会では中国政府の財政出動などにより設備投資は上向きつつあると見る。また稲葉会長は中国経済は不安定な状況だが、「力のあるところはシェアを伸ばそうと積極的に投資をしている」と話す。

インドは同９８・１％増の８３億円。通信機器や４輪・２輪車向けなどの好調により、過去２番目の高水準となった。ただ稲葉会長は過去数年続いた活況で設備が飽和状態に近づきつつあり、「少し踊り場にさしかかった感触を受けている」と慎重な見方も示した。

一方、欧米は期末効果が剥落。欧州はドイツを中心に景況が厳しく、同２１・０％減と１３カ月連続で減少した。北米は航空機関連の大口受注の剥落が響き、３カ月ぶりに２５０億円を下回った。米国について日工会は、トランプ政権の産業振興策によりエネルギーや航空宇宙関連で需要が伸び他分野への波及を見込むが、関税政策の動向を注視する。稲葉会長は中小規模のジョブショップなどでは金利の影響もあり長く設備投資を控えていたと捉えつつも、「新しい設備を投入する必要性への機運は高まっている」と期待を示す。

また内外需を含めた今後の受注動向については「２５年１―３月期は季節要因もあり落ち着いた展開が続く」（稲葉会長）と予想する。

乗用車メーカー８社が発表した１月の生産・販売・輸出実績によると、８社合計の世界生産台数は前年同月比０・９％減の１９６万５７４３台となり、９カ月連続の前年割れとなった。中国での価格競争激化やタイなどでのローン審査の厳格化が続き、厳しい市場環境が生産・販売に影響した。トランプ米大統領が自動車に対する追加関税を検討する中、日本車メーカーにとっても視界不良の状況が続きそうだ。

世界生産はトヨタ自動車、マツダ、スズキ、ダイハツ工業を除く４社が前年割れとなった。三菱自動車は主力のタイやインドネシア生産が振るわず同１７・８％減の７万５００４台で１２カ月連続で減少した。このほか日産自動車が８カ月連続、ホンダが６カ月連続、ＳＵＢＡＲＵ（スバル）は３カ月連続でそれぞれ前年割れとなった。

一方、トヨタは新車投入効果などで国内が伸長。海外生産全体ではマイナスとなる中、北米やハイブリッド車（ＨＶ）販売が好調な欧州は前年同月を上回った。スズキはインドでスポーツ多目的車（ＳＵＶ）「フロンクス」や「ブレッツァ」が人気。同国の生産が単月として過去最高となったことが世界生産全体をけん引した。

日本国内の生産では、認証不正の影響で前年同月の国内生産が０台だったダイハツが５万８５６３台に回復。その影響で同社の世界生産は同６９・３％増の１１万８５０９台となった。マツダは小型車「マツダ３」の伸長で国内生産が同２２・６％増だった。

一方、日産は電気自動車（ＥＶ）「アリア」の台数減で国内生産が同４・５％減の５万２１１２台。１１カ月連続で前年同月を下回った。ホンダは２０２３年１０月に発売した軽自動車の新型「Ｎ―ＢＯＸ」の増産に対応していた前年同月からの反動減で、同２０・６％減の４万４８５７台。スバルも工場の工事の影響で稼働日が少なく、同１７・０％減となった。

シギヤ精機製作所は円筒研削盤をベースにさまざまな研削加工を１台でこなせる万能研削盤「ＧＳＵ―２０．３０」を開発した。
砥石（といし）２枚を搭載可能な砥石台が数値制御（ＮＣ）で回転し、自動で砥石を切り替えながら研削加工する。円筒研削用の砥石のほか、端面を加工するアンギュラー砥石やネジ研削、内面研削用の砥石を搭載できる。工具やノズルなど、小型精密部品の研削用途を想定する。

ユーベックは、小型マシニングセンター（ＭＣ）での加工時にノズル径１ミリメートルで、毎分４０リットルのクーラント液を１５メガパスカル（メガは１００万）の高圧で吐出するクリーンジェットノズルを開発した。点検や清掃の負担軽減のほか、工具が従来比２倍以上に長寿命化するという。自社製の精密濾過装置と組み合わせたシステムとして販売する。

３０番、４０番主軸の小型ＭＣが対象。小型ＭＣ３０―５０台が連結した集中クーラントの場合、配管工事別で精密濾過装置本体の消費税抜きの価格が５０００万円程度。自動車部品メーカーなどに年間１０システムの販売を目指す。

高流速、大流量のクーラント液を、刃具先がワーク（加工対象物）に接する「逃げ面」に当てることで摩擦熱が蓄積しにくくなり、刃具の長寿命化につながる。少量のエアで吹き流しながら刃具に当て、高効率切削加工と同時に洗浄機と同等レベルで切りくずを除去する。

ユーベックによると、小型ＭＣを３０―４０台連結して使用すると電気代を約５０％削減できるという。ＭＣ内部で使う治具やロボットなどにスラッジが付着せず、短時間の設備停止（チョコ停）を防げる。

同社の精密濾過装置は独自の精密フィルターを使用し、クーラント液を新液同等に長期間維持する。フィルター交換やタンク清掃、液交換は５年以上不要という。既存の配管やホースを利用でき、使用するＭＣの機種が異なっても集中クーラント方式により切りくず回収、給液、濃度管理が不要になり、生産現場の負担軽減にもつなげられる。

津田駒工業は両面板仕様の横型マシニングセンター（ＭＣ）用数値制御（ＮＣ）円テーブル「ＲＷＢ－３２０Ｋ、ＤＦ」を発売した。価格は未公表。前後に加工対象物（ワーク）を把持し、一度の段取りでワークを２個加工できる。左右対称ワークの加工にも適している。

テーブル直径は３２０ミリメートル。センター穴の貫通穴径は５５ミリメートル。積載質量は縦置き時で２５０キログラム。両面板仕様を投入することで生産性向上につながるとして、自動車関連をはじめとする幅広い産業向けに売り込む。

津田駒工業は両面板仕様の横型マシニングセンター（ＭＣ）用数値制御（ＮＣ）円テーブル「ＲＷＢ－３２０Ｋ、ＤＦ」を発売しました。
前後にワークを把持し、一度の段取りでワークを２個加工できます。
テーブル直径は３２０ミリメートルで、センター穴の貫通穴径は５５ミリメートル。積載質量は縦置き時で２５０キログラム。
両面板仕様を投入することで生産性向上につながるとして、自動車関連をはじめとする幅広い産業向け

グリーンツールは、金型の試作などに使われる複合材料ケミカルウッド向けのエンドミルを発売しました。
最適な靱性（じんせい）や粒度を持つ超硬母材を用いて、刃形も新たに設計。

コーティングレスの超硬ソリッドエンドミル。刃先が丸いボールと、四角いスクエアの２タイプで、刃数は２枚。直径６ミリ―１２ミリメートルの４サイズをそろえました。

ケミカルウッドは木粉とウレタン樹脂からなる複合材で、柔らかくて軽いが専用工具はなかった。適した超硬母材を選定し、刃のどの部分が当たってもすくい角が同じになるよう刃形状を設計した。コーティングレスながら長寿命を実現した。

グリーンツールの本業は工具の再研磨。新品工具部門の「テクニカルラボ」として開発した。将来の別会社化を検討している。

ヤマザキマザックは電気自動車（ＥＶ）などの中・小物部品の加工に最適な立型マシニングセンター「ＦＦ―４００Ｖ／３０」を発売しました。
機械幅は１６３０ミリメートルと小型で３０番テーパの主軸を搭載し、高速・高剛性に特化した構造。
従来よりもＸ・Ｙ・Ｚ軸の加減速を向上し、サイクルタイム短縮を実現しつつ、アルミニウムのほか鋳物や鉄系などの重切削もできるようにしました。

２軸回転テーブルを搭載し、複雑形状の加工対象物（ワーク）もワンチャッキングでの多面加工で工程集約が可能。切り粉の排出性を高めた加工エリアの構造と機械幅を小型にした設計により、長時間無人運転を行う量産ラインにも対応。

エアキットや潤滑装置などを機械背面に集約し、日常の保守作業をしやすくしました。切りくずの堆積を防ぐカバークーラントを標準搭載し、作業者の負担を軽減するほか、前面ドアの開口部を大きくし、無理のない姿勢でワークの着脱、治具交換ができるなど、保守性や作業性も向上。

曽根田工業は超硬チップホルダー「マックスＶポイント」シリーズで、先端角の小さいひし形チップ用「同４５０」を発売しました。
中心から刃先が５度傾く構造で、旋盤で端面や内径を加工する際などに使用できます。
マックスＶポイントは超硬合金製のボディーに、Ｖ字型の接合部にタングステン製ヘッドを取り付けて剛性を高めた製品です。
即納可能。

サンドビックはフライス加工用カッター「コロミルＭＳ２０」を発売。
肩削り、正面フライス、ランピング、プランジ加工などさまざまなフライス加工に対応。
ボディーに新材質を採用し、高い疲労強度と耐変形性を実現。大きなチップポケットを設けて切りくず排出性を高め、ステンレスや耐熱合金の長い切りくずにも対応するように最適化。
カッター径は１６ミリ―８４ミリメートル

富士精工のロボット加工でハンドチェンジャーの先端部の工具のみを自動交換できる「ＡＴＣスタブホルダ」。
ロボット加工時の工具交換の際に、専用のツールポッドと併用することで直進動作だけで先端部の工具のみの自動交換を実現します。
工具の種類ごとにハンドチェンジャーを用意する必要がなくなります。

ＯＳＧの”塑性変形によってネジ山を作る工具の盛り上げタップで、新開発の「グリーン・タップ」”
従来の形状を一新し、一般的な盛り上げタップにある直線状の溝をなくし、刃の山が出現と消滅を繰り返す形にして、従来とは異なるメカニズムでネジ山を形成します。これにより長寿命化を実現。

コスメックの５面同時加工が可能なホールクランプ「油圧単動式モデルＳＦＧ」。
加工対象物（ワーク）穴を内張して引き込んで締めるため、一度チャッキングするとワークの取り外しが不要。
工程削減や工場のスペース確保などにつなげます。
ワーク穴の径６ミリ―１６ミリメートルの範囲で、０・５ミリメートル刻みに用意。

セイコーインスツルは、内面研削盤「ＳＴＧ―６Ｎ」にロボットを搭載し、無人化・省人化を可能とする製品。
ロボットで加工対象物（ワーク）を交換するほか、自動工具交換装置（ＡＴＣ）仕様の高周波スピンドルにより砥石（といし）を取り付けたＨＳＫホルダーも自動交換でき、２４時間稼働が可能。

人手作業による表面仕上げを代替するマシニングセンター（ＭＣ）用バリ取りホルダー「ＳＴ２０―ＤＢＲ７―ＳＣ」。
１０ミリメートルの縮み機構を内蔵し、加工対象物（ワーク）に倣って表面を仕上げます。

ワーク材質に応じてバネ荷重は４段階切り替え。防塵機構により摺動（しゅうどう）部への切り粉侵入を防ぎます。