京セラは量産ラインの切削加工を監視するサービスプラン「ＡＩモニタリングプラン」を開始しました。専用センサーと、スタートアップと共同開発した加工監視ＡＩ（人工知能）を組み合わせて工作機械を常時監視し、工具などに起きた異常の自動検知や、摩耗の早期発見による異常の予兆検知につなげる。新プランは既存サービス「ＶＩＭＯＡ（ヴィモア）」の一つで、価格は個別見積もり。

新プランではＡＩを搭載した産業用パソコン（ＰＣ）でセンサーからの振動データをローカルでリアルタイム解析して常時監視を実現する。ＡＩに正常加工時のデータを学習させることで工具摩耗の進行度を数値化し、異常や摩耗の判断基準となる基準値を上回ったり下回ったりした場合は異常や摩耗が起きたと判断。即座に通知するとともに、異常が起きた時間や工程、工具の特定もできる。

新たに開発した「センシングツール」は消費電力を抑えたことで連続稼働時間を従来比３倍の３６時間に延ばし、量産ラインでの２４時間監視を可能とした。外付け無線式で、数値制御（ＮＣ）旋盤やマシニングセンター（ＭＣ）、複合加工機などメーカーや年式を問わず幅広い工作機械で使える。北海道北見工場で生産する。

電池などを搭載した本体部分は約９２ミリ×約１２６ミリ×約３３・６ミリメートルで防塵・防水性能を高めた。

京セラは２５年９月にヴィモアのサービスを開始。工作機械から収集したデータに基づく不具合分析などには対応していたが、新プランにより量産ラインの常時監視にも対応した。

日本工作機械工業会（日工会）が発表した４月の工作機械受注総額（確報値）は、前年同月比４５・１％増の１８８９億６７００万円となり、１０カ月連続のプラスだった。３月の１９３４億７０００万円に次ぐ過去２番目の高水準。中国などのアジアが３月実績を上回って過去最高を更新したことなどで、外需が同４５・８％増の１３９６億８１００万円と過去２番目の記録となった。内需も自動車が伸びて同４３・４％増の４９２億８６００万円となり、期初の４月としては数値が出た。

受注総額の前年同月比の増加率は、２０２２年１月以来４年３カ月ぶりに４割以上となった。当時はコロナ禍後のペントアップ（先送り）需要があったためだが、「それがない中で同じ伸びが足元で起きている」。

外需は２５年１２月以降の各月が歴代１―５位を占める歴史的な高水準となっている。アジアは前年同月比５８・１％増の７６２億円となり、２カ月連続で過去最高を更新。このうち中国は同５７・０％増の５３３億円で、こちらも２カ月連続で過去最高を更新。外需のほとんどの地域と内需が３月実績を下回った中で、アジア、中国ともに前月比もプラスだった。

中国はデータセンター（ＤＣ）回りや関連する半導体需要に支えられた。ＤＣ回りでは電力用の風力発電機器の需要もあった。スマートフォンやタブレット端末向けの受注も出た。

北米は同２８・２％増の４１０億円となり、過去３番目の記録。航空宇宙で航空機エンジンやロケット向けの受注が出た。業種別の航空・造船・輸送用機械は同３１・２％増の１０７億円で、５１カ月ぶりに１００億円を超えた。自動車やオイル・ガスなどエネルギー関連も伸びた。

内需の業種別では、自動車が同２・１倍の１１２億円となり、１３カ月ぶりに１００億円を超えた。自動車大手のモデルチェンジによる需要が「昨年末ごろから言われてきた中で数値として出てきた」。

今後の見通しについて調査企画部は「ＤＣや半導体製造装置に関する需要が多くの地域で目に付く」とみており、旺盛な需要が続くことが期待される。

乗用車メーカー８社が発表した４月の生産実績によると、８社合計の世界生産は前年同月比３・２％増の１９９万８７８９台となり、２カ月連続で前年同月を上回った。前年は米国の追加関税発動に伴う需要の落ち込みを想定して、米国向け車両で生産調整などが発生していた。中東情勢の悪化による湾岸諸国向け輸出車の減産があったものの、底堅い需要に支えられた。

各社の世界生産ではトヨタ自動車が前年同月比２・０％増。４月単月では過去最高となった一方、国内は６カ月連続の前年割れが続く。

日産自動車は同４・２％減。国内は電気自動車（ＥＶ）「リーフ」の増加で２６カ月ぶりに前年を上回った。ホンダは同０・８％減。国内、北米の生産は堅調だったが、中国を含むアジアでは７カ月連続の前年割れ。三菱自動車は同１・３％増。国内は７カ月ぶりに前年を下回った。マツダは同３・７％増。スポーツ多目的車（ＳＵＶ）「ＣＸ―５」の生産が寄与した。スズキは同１１・４％増。ＥＶ「ｅビターラ」などインドでの生産拡大がけん引した。ダイハツは同２８・２％増。国内の軽自動車生産が高水準を継続。ＳＵＢＡＲＵ（スバル）は同９・４％減。矢島工場の混流ライン改修が影響した。

ユニソルは、円錐型ドリルに対応する卓上型研磨機「Ｍ―０１―Ａ」を発売しました。対応サイズは直径２ミリ―１３ミリメートル。刃先を平面に仕上げる研磨方式を採用し、刃先の強度向上と延命につなげます。

独自の刃先ポジショナーと微調整が可能なコレットホルダーを採用。ポジショナーの基準線と刃先が平行になるよう目視による正確なセッティングを容易にし、安定した精度の研磨を可能にしました。

ハイスドリルに対応し、オプション部品を追加・交換することで、超硬ドリル、大径・異形シャンクドリル、ローソク型の鉄骨ドリルも再研磨できます。直径１２ミリ―２６ミリメートルに対応する機種「Ｍ―２１―Ａ」もラインアップしました。

日刊工業新聞社がまとめた工作機械主要４社の４月の工作機械受注実績は、前年同月比３８・７％増の４９９億９２００万円だった。２３カ月連続のプラス。輸出が同４８・４％増の３９６億５０００万円とけん引した。輸出のプラスは２０カ月連続。中国が幅広い分野で引き続き好調だったことや、米国で航空宇宙分野が伸びたことが寄与した。国内は同１０・８％増の１０３億４２００万円で、２カ月ぶりにプラスだった。

牧野フライス製作所は輸出が同０・８％減の７１億２９００万円だったが、前年に中国で自動車向け大量受注があった反動によるもので「全体的に好調」。中国では自動車部品や電気・電子の金型向け受注が出た。米国では航空宇宙が引き続き堅調だ。

ツガミは輸出が同２・３倍の２０３億７８００万円。中国で電気自動車（ＥＶ）やデータセンター（ＤＣ）などを中心に幅広く受注が伸びた。中国の好調さについて「もっと落ちると思った」としており「今後数カ月で落ち込んでいくのでは」と見通す。

芝浦機械は輸出が同６・３倍の２０億６２００万円。大型機が「北米の発電用タービンや航空宇宙関連向けが堅調だった」ほか、中国で風力発電向けを受注した。超精密加工機も中国で車載用レンズ、光通信用レンズ向けを複数台受注した。

オークマは輸出が同３・１％減の１００億８１００万円。米国が航空宇宙や石油・ガス向けを中心に好調で、けん引役となっている。中国も油圧や産業機械向けが好調だ。

国内は半導体製造装置の部品加工向けが伸びている会社が出ている。牧野フライスは１月以降受注が増えている。オークマは「航空や造船、発電関連が良く、そこに半導体製造装置が加わった」とみる。

５月以降の受注動向については、中国市場の不透明さを指摘する声もあるが、全体的には回復基調にあるとの見方が多い。

内閣府が発表した３月の機械受注統計（季節調整値）によると、民間設備投資の先行指標となる「船舶・電力を除く民需」の受注額は１兆１０９億円と前月比９・４％減り、２カ月ぶりに減少した。２月に大型の受注案件があって大幅に増えた反動が、３月の受注額に表れた。基調判断は「持ち直しの動きがみられる」のまま据え置いた。中東情勢の影響は、明確には読み取れなかった。

船舶・電力を除く民需のうち、製造業からの受注額は４８８４億円と同１４・２％減少した。非鉄金属業向けの原子力原動機や造船業向けの内燃機関が、前月の大型受注の反動で落ち込んだ。非製造業からの受注額は同６・０％減の５３４３億円だった。「その他非製造業」向けの「その他産業機械」（食品加工機械や工業炉など）や原子力原動機が、やはり反動で減った。

４―６月期の受注額も、伸びが鈍化する見通しだ。内閣府の調べでは、船舶・電力を除く民需で前期比０・３％増と、１―３月期実績の同６・４％増を下回る水準になると見込まれる。ただ、中東情勢の影響でマイナスまで落ち込むことはないとの見方が強いようだ。

同時に発表した２０２５年度の機械受注の実績は、船舶・電力を除く民需が１１兆５８７５億円と前年度比８・６％増え、０６年度以来の高水準になった。増加は２年連続。非鉄金属業や運輸業などからの受注が増えた。一方で、自動車業界からの受注は米関税措置の影響などで同４・９％減と落ち込み、造船業や金融・保険業、不動産業からの受注も不調だった。

ＤＭＧ森精機は同社製複合加工機「ＮＴＸシリーズ」向けに２種類のギア加工機能を追加するシステムを開発し、提供を始めた。
ギアシェーパー加工とブローチ加工で、加工プログラムの作成などを支援する。従来はギア加工用の専用機で加工していた同工程を１台に集約し、高精度なギア加工を実現する。

新システム「テクノロジーサイクル『ギヤシェーピング』『ギヤブローチング』」は、対話形式のガイダンスに従って工具の諸元や加工条件などを入力すると、ギア加工用の加工プログラムを容易に作成できる。加工精度は独自の加工パスなどにより、ギアシェーパー加工とブローチ加工でそれぞれギア精度等級「ＩＳＯ８級」を達成している。

同社は専用機で加工していた機能を同社製の汎用的な工作機械で実現するシステム「テクノロジーサイクル」を展開しており、今回のギヤシェーピング、ギヤブローチングはその一つ。

はじめに加工対象物（ワーク）を複合加工機に設置するだけで、人手による段取り作業を挟むことなく旋削、切削、ギア加工ができ、生産性の向上や高精度な加工を実現する。

ユニソルは、円錐型ドリルに対応する卓上型研磨機「Ｍ―０１―Ａ」を発売した。対応サイズは直径２ミリ―１３ミリメートル。刃先を平面に仕上げる研磨方式を採用し、刃先の強度向上と延命につなげる。

独自の刃先ポジショナーと微調整が可能なコレットホルダーを採用した。ポジショナーの基準線と刃先が平行になるよう目視による正確なセッティングを容易にし、安定した精度の研磨を可能にした。

ハイスドリルに対応し、オプション部品を追加・交換することで、超硬ドリル、大径・異形シャンクドリル、ローソク型の鉄骨ドリルも再研磨できる。直径１２ミリ―２６ミリメートルに対応する機種「Ｍ―２１―Ａ」もラインアップした。

桐製作所は、高硬度鋼の旋削加工向け工具「ＶＥＬＴＩＯ（ベルティオ）＋ＰＬＵＳ」を発売した。被削材は高硬度材（ＨＲＣ６２以上）が最適で、仕上げ加工にも使える。超硬材種（Ｆｔ０５）を改良し、特殊なコーティングを施した。高価な立方晶窒化ホウ素（ＣＢＮ）インサート（刃先交換チップ）よりも価格を抑え、代替えニーズを掘り起こす。

すでに同社では自社工場で用いていたＣＢＮインサートをベルティオ＋ＰＬＵＳに切り替えて運用をはじめ、一般のＣＢＮインサートと同等の耐摩耗性を確認した。自社の場合では、ＣＢＮインサート購入費を約７０％削減できたという。

同社は冷間鍛造プレスによる自動車向け部品が主力。近年は自社ブランドの超砥粒（とりゅう）ホイールを市場投入している。今回は２０１５年に展開を始めたベルティオブランドのラインアップを充実させる。

曙工業は、半導体製造装置や航空機部品の受託加工能力を増強する。このほど愛知県安城市内に新工場を稼働させた。半導体製造装置関連や産業機械の小ロット部品を機械加工する。現在本社工場で行っている小ロット受注部品の生産を一部移管し、８月にはフル稼働する計画。同社は半導体製造装置のほか航空機関連の部品加工の受注が好調で、今後、受注増に伴い２４時間稼働を目指す。

新工場は２０２４年夏に機械部品加工の中島製作所（愛知県安城市）から購入したもので、床面積は約１０００平方メートル。このほど牧野フライス製作所の主軸テーパ５０番のマシニングセンター（ＭＣ）１台（写真）と数値制御（ＮＣ）旋盤３台、円筒研削盤１台のほか、高精度測定器や自社生産のホイストを導入した。設備投資額は約２億円。

牧野フライスのＭＣは横型でパレットチェンジャーには７台のテーブルを付けた。１メートル角程度の大物部品加工が可能で、休日稼働を含めた２４時間生産を可能にした。今夏には自動車部品加工の専用機の導入を計画しており、これによりフル稼働に移行する。

曙工業は半導体関連で真空ポンプの部品加工が好調に推移していることに加え、航空機関連の製造装置部品やロボット部品の受注も増えているという。生産品目は自動車関連が３０％、半導体などの産業機械向けが７０％程度になる見通し。

一方でイラン情勢により消耗品やエネルギーコストの負担が増加しており、収益確保が困難となりつつある。省人化設備を導入することで、製造スタッフを増員せずに受注増に対応する。

日進工具は焼き入れ後の金型材直彫り用のロングネックラジアスエンドミル「ＭＨＲＳＨ４３０ＲＳＦ」で、新たに６４サイズを追加して合計２６９サイズに拡充しました。
直径は０・１ミリ―６・０ミリメートル。６４サイズは直径とコーナー半径、首下長の組み合わせで構成。シャンク径の公差はマイナス０・００１ミリ―マイナス０・００３ミリメートルの高精度仕様としました。硬度６０―７０ＨＲＣの高硬度鋼材に適しています。

ＤＭＧ森精機は高速主軸を新たに搭載した５軸制御立型マシニングセンター（ＭＣ）「ＮＭＶ３０００／５０００ＤＣＧ　２ｎｄＧｅｎｅｒａｔｉｏｎ」を発売しました。
従来機は主軸の最高回転速度が毎分１万２０００回転だったが、２モデルのうち「５０００」では同２万回転にすることで高速加工を実現しました。タッチパネル式画面とキーボード入力を融合した操作盤とソフトウエアをＮＭＶシリーズで初めて搭載し、操作性も高めました。航空宇宙、金型、半導体、自動車などの業界・市場への販売を目指します。

主軸の高速回転により、アルミニウムの加工では切りくず排出量を従来機比２・６７倍に向上。毎分３万回転仕様もオプションで用意。完成までに時間を要する金型の加工や、多数の小径ドリル穴加工で特に効果を発揮します。主軸の出力アップによる加工条件向上に加え、主軸回転の加減速時間や直線軸の加速度、工具交換時間も従来機より向上し、サイクルタイムを従来機比１７％短縮。

工作機械の長時間連続稼働時に停止の原因になるとして同社が「加工３悪」と定義する切りくず、クーラント、オイルミストについても対応。切りくずがたまりづらく耐久性に優れたステンレスカバーを標準装備し、クーラントタンク内のクーラントを撹拌することで、微細な切りくずを効率的に回収でできます。

加工時に発生するオイルミストを効率的に捕集することも可能。これらにより長時間の安定した連続稼働を実現し、生産性向上に貢献します。

ＭＯＬＤＩＮＯは高硬度鋼の荒・仕上げ加工用ラジアスエンドミル「エポックディープラジアスハード（ＥＰＤＲＨ）―ＴＨ３」を発売。
入れ子など高精度な垂直面（立壁）が必要な摺動（しゅうどう）部の加工向け。
工具径は直径８ミリ、１０ミリ、１２ミリメートルで、コーナーは半径０・２ミリ―２・０ミリメートルの円弧。超硬母材と次世代コーティングの組み合わせで寿命が向上。

タンガロイは、高能率ミーリング用工具「スロットミルシリーズ　テックタンジェンシャルスロット」と「テックミル」のインサート（刃先交換チップ）用として、鋼・ステンレス鋼の加工に適した材種「ＡＨ３２２５」を発売。

物理気相成長（ＰＶＤ）コーティングと高靱性超硬母材の融合により、通常難しい耐摩耗性と耐欠損性の両立を高い次元で実現。高い切削速度・送り条件でも安定した性能を発揮。長時間連続で加工しても加工面の品位を維持できる。
併せて、鋳鉄などの難削材加工で高耐摩耗性を発揮する材種「ＡＨ８０１５」も発売中。

トライアルは丸物の極小部品をＶ字型の溝部分に挟み、立てた状態で測定できる小型バイスを発売しました。
直径０・８５ミリ―６ミリメートルの丸物部品に対し、大きさに応じた汎用３タイプを用意。受託加工を手がける同社内で実証した製品で、丸物部品以外の異形状部品の測定やオーダーメードも可能。測定用途以外にも組み立てやマシンバイスとしても使えます。ステンレス製で、サイズは３０ミリ×２０ミリ×１５ミリメートル。

ソディックとＣ＆Ｇシステムズは形彫り放電加工工程の情報を一元管理する統合生産システム「ＡＩＱ―ＭｆｇＳｅｍｉＡｕｔｏ」を発売しました。
２次元コード（ＱＲコード）で放電加工用の電極の加工から放電加工までの情報を管理することで段取り作業の削減などを実現し、生産性と品質の向上に貢献します。
設計工程でＣＡＤ／ＣＡＭを使って電極用の加工情報を作成しデータベースに登録。

日進工具は切削性と耐欠損性を高めた立方晶窒化ホウ素（ＣＢＮ）スーパースパイラルボールエンドミル「ＳＳＰＢ２２０」に８サイズを投入。
既存品と合わせ全３８サイズ。
外周刃が加工面に接触すると切削負荷からびびり振動が発生して工具寿命や加工面品位に影響を及ぼすが大きなバックテーパ形状を採用し悪影響を軽減します。

ＭＯＬＤＩＮＯはアルファ高送りラジアスミルシリーズで炭素鋼や合金鋼の切削に適した新インサート材種「ＪＳ４１６０」を追加発売しました。
粘り強さと耐熱性を両立させた超硬母材、耐熱性と耐溶着性に優れたコーティング膜を採用することで高能率加工時に長寿命化を実現。
適用商品は同ラジアスミルＴＲ２Ｆ用と同ＴＤ４Ｎ用が各２アイテム、同ＡＳＲ多刃タイプ用が４アイテム。

三菱マテリアルは底刃枝穴クーラントホールによって３次元自由曲面加工の切りくず排出性を高めるテーパラジアスヘッド「ｉＭＸ―Ｃ８Ｔ／Ｃ１０Ｔ／Ｃ１２Ｔ／Ｃ１５Ｔ―Ｅ」を発売しました。

枝穴ホールを通じて被削材の傾き時にクーラントを円滑に吐出するため、切りくずを安定的に排出して工具寿命を高められます。

５軸加工機を使用して傾斜させることで、疑似的に大きな曲げ半径（大Ｒ）でブレードなどを加工し、良好な加工面粗さを実現可能。

同ヘッドは、同社のヘッド交換式エンドミル「ｉＭＸエンドミルシリーズ」に追加投入。

オークマは、複合加工機「マルタスＵシリーズ」に機械幅を従来機比２５％縮小した小型モデル「Ｕ１０００」「Ｕ２０００」を追加し発売しました。
工具収納可能本数を同２倍の８０本に増やした大容量マガジンを標準搭載し、多品種生産に対応する。医療関係、電気自動車（ＥＶ）、ロボットなどの中・小物部品をターゲットに提案。
Ｕ１０００はチャックサイズ６インチ、Ｕ２０００は同８インチ。
複合加工機ユーザーで中・小物部品の需要が増えていることを受け、チャックサイズ８インチの従来機「Ｕ３０００」に比べ機械を小型化した。機械幅は３５１０ミリメートル。

ロボットセルやローダーセルなど多様な自動化への対応を前提に設計し、機械前面をフラット化。ロボットを、より機械に近づけられ省スペース化。熱変位に対し機械が自律的に高精度を安定維持する「サーモフレンドリーコンセプト」など、長時間連続運転を可能にする各種知能化技術も搭載。