乗用車8社の世界生産、10月1.3%減　2カ月ぶりマイナス

乗用車メーカー８社が発表した１０月の生産・販売・輸出実績によると、８社合計の世界生産台数は前年同月比１・３％減の２２２万７５０９台となり２カ月ぶりの前年割れとなった。米国や中国など主要市場での競争激化に加え、蘭半導体メーカーのネクスペリアの供給問題が影響した。今後も厳しい情勢が続きそうだ。

世界生産はトヨタ自動車、スズキ、ダイハツ工業を除く５社が前年割れとなった。トヨタは５カ月連続、スズキとダイハツは２カ月連続で増加した。

トヨタは北米などが好調を維持。２４年にスポーツ多目的車（ＳＵＶ）「グランドハイランダー」や高級車ブランド「レクサス」のＳＵＶ「ＴＸ」のリコール（無料の回収・修理）による生産停止からの回復に加え、ハイブリッド車（ＨＶ）が伸長。世界生産は前年同月比３・８％増の９２万６９８７台となり単月で過去最高となった。

スズキはインドで新型ＳＵＶ「ビクトリス」の生産開始やインドネシアでＳＵＶ「フロンクス」の生産開始により海外生産が増加。世界生産は１０月として過去最高となった。ダイハツは６月に発売した新型の軽乗用車「ムーヴ」が好調で国内販売が１０月として過去最高を更新した。

一方、ホンダとマツダは２カ月ぶり、日産自動車は３カ月ぶり、三菱自動車とＳＵＢＡＲＵ（スバル）は４カ月連続で世界生産がマイナスとなった。

ホンダは半導体不足の影響で１０月下旬から米国・カナダで減産しメキシコで生産を停止。海外生産は同１２・６％減となった。日産は海外生産は増加したものの、国内生産がＳＵＶ「エクストレイル／ローグ」の台数減により２０カ月連続でマイナスとなった。

三菱自は一部地域の仕向けを終了した車種が影響した。マツダは米国・タイの生産が増加したものの、メキシコや中国の生産が減り前年割れ。メキシコでは関税影響を考慮して米国向けのＳＵＶ「ＣＸ―３０」、小型車「ＭＡＺＤＡ３」の生産を抑制した。スバルは群馬製作所矢島工場（群馬県太田市）の工事で一部生産ラインを停止し、海外でもサプライヤーの設備トラブルなどによる一時的な部品の納入遅れなどにより世界生産は２割強のマイナスとなった。