乗用車8社の世界生産、7月1.7％減　2カ月ぶりマイナス

乗用車メーカー８社が発表した７月の生産・販売・輸出実績によると、８社合計の世界生産台数は前年同月比１・７％減の２０１万５９３２台となり、２カ月ぶりに前年同月実績を下回った。国内生産はトヨタ自動車などがカムチャツカ半島沖地震の影響で工場の稼働を一時停止したのに加え、軽自動車市場の縮小もみられ、同７・８％減となった。今後は米関税政策による世界経済停滞も懸念され、先行きの見通しづらい状況が続く。
世界生産はトヨタ自動車を除く７社が前年実績を下回った。トヨタは海外生産が同１２・０％増と堅調で、世界生産とともに７月単月で過去最高に達した。北米でリコール（無料の回収・修理）からの反動増があったのに加え、中国も伸びた。

日産自動車の世界生産は同４・２％減。中国で電気自動車（ＥＶ）セダン「Ｎ７」が好調な一方、米国はセダン「アルティマ」の台数減で生産を同３０・０％減と大きく減らした。国内生産は１７カ月連続で前年同月を下回った。

ホンダの世界生産は同７・０％減で１２カ月連続のマイナス。中国で新エネルギー車（ＮＥＶ）市場の拡大や価格競争激化の影響を受けるなどして、海外生産が落ち込んだ。

スズキは国内生産が軽自動車の販売市場の縮小で同５・７％減。海外生産は主力のインドが７月として過去最高を更新した。インドネシアでのスポーツ多目的車（ＳＵＶ）「フロンクス」生産開始も寄与した。

ダイハツ工業も軽自動車の減少により国内生産が同１１・９％減と７カ月ぶりのマイナス。海外生産はインドネシアが軟調だった。

ＳＵＢＡＲＵ（スバル）は国内で２０２４年春の減産に対する挽回生産からの反動減もあり、世界生産が同４・９％減。三菱自動車はタイで欧州、米国、豪州向け一部車種の生産を停止した影響で世界生産が同９・３％減だった。マツダは国内と海外でＳＵＶ「ＣＸ―３０」の生産を大きく減らし、世界生産は同２２・６％減となった。