乗用車8社の世界生産、昨年6.6％減　認証不正、競争激化響く

乗用車メーカー８社が発表した２０２４年の生産・販売・輸出実績によると、８社合計の世界生産台数は前年比６・６％減の２４０９万８７６４台となり、４年ぶりに前年実績を下回った。国内での認証不正に加え、中国での新エネルギー車（ＮＥＶ）市場拡大による競争激化、インドネシア・タイなどでの厳格なローン審査継続などが影響した。

国内生産は前年比８・７％減の７８３万３６５台、国内販売は同７・８％減の４０３万９７２６台となり、ともに２年ぶりに前年割れ。海外生産も同５・５％減の１６２６万８３９９台で４年ぶりに前年割れとなった。

各社の世界生産はトヨタ自動車が同５・１％減の９５２万１８７６台で４年ぶりのマイナス。認証問題やハイブリッド車（ＨＶ）「プリウス」の生産停止などが響いた。

日産自動車、ホンダ、三菱自動車は２年ぶりに前年割れ。日産は米国でスポーツ多目的車（ＳＵＶ）「エクストレイル／ローグ」が、中国でセダン「シルフィ」などが台数減となり米中でそれぞれ１割強のマイナス。

ホンダはＮＥＶ市場の拡大による販売影響で中国が同３５・０％減だった。三菱自はタイ、インドネシアで１割以上のマイナスだった。

ダイハツ工業は認証不正が響き２年連続で前年割れ。マツダはＳＵＶ「ＣＸ―５」が低調で国内生産が１割超減少したほか、ＳＵＢＡＲＵ（スバル）は期初に新型ＳＵＶ「フォレスター」の生産立ち上げに伴う制約があり、それぞれ３年ぶりの前年割れだった。

一方、スズキは４年連続で増加した。過去最高の生産台数となったインドをはじめ、国内、海外が増えた。

２４年１２月単月の８社合計の世界生産は前年同月比７・８％減の１８７万３６１０台で８カ月連続の前年割れとなった。スズキとダイハツを除く６社がマイナス。日産、ホンダ、マツダ、スバルは２ケタ減となった。