乗用車8社、上期の世界生産0.7％増　米関税で駆け込み需要

乗用車メーカー８社が発表した２０２５年上期（１―６月）の生産・販売・輸出実績によると、８社合計の世界生産台数は前年同期比０・７％増の１１９３万９５１２台で２年ぶりに前年超えとなった。ハイブリッド車（ＨＶ）などの需要が堅調でトランプ米政権の関税政策に伴う駆け込み需要も追い風となった。中国・アジア市場は苦戦が続き、全体では微増となった。

世界生産はトヨタ自動車、ダイハツ工業、ＳＵＢＡＲＵ（スバル）の３社が前年超え。トヨタは北米、中国、日本などが好調で２３年上期以来、過去最高を更新した。ダイハツは前年の認証問題からの反動で前年同期比３５・４％増と伸長した。一方で日産自動車、ホンダ、三菱自動車、マツダ、スズキの５社は前年割れとなった。

好調だったのが米国だ。米国販売はトヨタが底堅い需要を背景にＨＶ販売が好調で同４・２％増。マツダは開示する０４年以降で過去最高だった。３―４月に駆け込み需要があり、スポーツ多目的車（ＳＵＶ）「ＣＸ―５０」のＨＶ追加やＳＵＶ「ＣＸ―７０」「ＣＸ―９０」の販売が増えた。

中国・アジアは苦戦が続く。中国生産は日産が同２０・９％減、ホンダが同２３・１％減でともに４年連続の前年割れ。日産はセダン「シルフィ」やＳＵＶ「エクストレイル」の台数減が響いた。ホンダは「新エネルギー車（ＮＥＶ）市場拡大や価格競争激化などの販売影響を受けた」と説明。三菱自はタイ生産が同３２・３％減と低調だった。

８社合計の６月単月の世界生産は前年同月比３・４％増の１９９万５８７６台となり、２カ月ぶりに前年同月実績を上回った。ホンダ、マツダ、スズキを除く５社がプラス。日産は１３カ月ぶりに前年同月実績を上回った。