ＥＶ１０モデル超投入＝エンジン専用車種は廃止－トヨタ

トヨタ自動車は１８日、２０２０年代前半に電気自動車（ＥＶ）を世界で１０モデル以上発売することを目指す電動車の投入戦略を発表した。販売台数はトヨタ単体で３０年に「年間５５０万台以上」を計画。２５年ごろまでに全車種にハイブリッド車（ＨＶ）を含む電動車モデルを用意し、エンジンのみで走るモデルしかない車種はゼロにする。トヨタは世界的な環境規制の強化を踏まえ、商品化で出遅れたＥＶで反撃に出る。

トヨタは今月、パナソニックとの提携をＥＶ用電池に広げることで合意。これを受け、水素で走る燃料電池車（ＦＣＶ）に比べて優先度を低くしていたＥＶを格上げし、開発に向けてアクセルを踏む。寺師茂樹トヨタ副社長は１８日、東京都内で記者会見し「近距離はＥＶ、中距離はＦＣＶという従来のすみ分けにとらわれず、電動車を多様化していく」と軌道修正し、両にらみで普及に取り組む考えを示した。