昨年の新車販売、ホンダ「N-BOX」首位　2位はトヨタ「カローラ」

日本自動車販売協会連合会（自販連）と全国軽自動車協会連合会（全軽自協）が９日発表した２０２４年の車名別新車販売によると、ホンダの軽自動車「Ｎ―ＢＯＸ（エヌボックス）」が前年比１０・９％減の２０万６２７２台で３年連続の首位となった。前年同様にＮ―ＢＯＸは唯一の２０万台超えで強さを維持。このほか５車種が１０万台を超えた。２位はトヨタ自動車の乗用車「カローラ」、３位は僅差でトヨタの小型車「ヤリス」となった。

２３年から２４年にかけて、一部メーカーで車の量産に必要な型式指定申請の不正が発覚。また、売れ筋車種をリコール（無料の回収・修理）対応などで一時生産停止したことなども販売に影響した。

ダイハツ工業の軽自動車「タント」は出荷停止が響き前年比４１・２％減と大幅減少。２３年の３位から順位を四つ落とした。２３年に７位だったダイハツの軽「ムーヴ」は２４年は上位３０位圏外となった。

一方、スズキの軽「スペーシア」は２３年から二つ、「ハスラー」は同五つ、「ワゴンＲ」は同六つ、それぞれ順位を上げ、健闘した。

２４年６月にはトヨタ自動車とホンダ、マツダ、スズキ、ヤマハ発動機の５社で不正が発覚。その後約３カ月間、生産を停止したトヨタの小型スポーツ多目的車（ＳＵＶ）「ヤリスクロス」などの影響もあり、「ヤリス」は２３年に比べ一つ順位が後退。また２４年４月に一部車両でリコールを届け出たトヨタのハイブリッド車（ＨＶ）「プリウス」は同１５・８％減った。

２４年１２月単月の新車販売はヤリスが前年同月比６・９％増の１万５２４４台で３カ月連続で首位となった。２位はＮ―ＢＯＸで同２４・６％減の１万４８４９台、３位はカローラで同１１・４％増の１万２７１２台だった。