グーリングジャパンは、高能率エンドミル「RF100　Speedシリーズ」は、発売し好評を得ている。

主な特長は、鋼加工用の「P」とステンレス・耐熱鋼用の「M」の2シリーズに各々「ショートタイプ」と「切れ刃にニックを有するロングタイプ」があり、新たに5枚刃・7枚刃を追加した。奇数刃エンドミルの最大の特長は、びびり振動の抑制。対向する切れ刃が影響する自励びびり振動を抑制し、深い軸方向への切込みの高能率加工の安定性を向上させた。
このため、深い切込み量（ap）での高効率荒加工性能と高い切りくず除去率、加工の安定性を高め、さまざまな被削材でのトロコイド（GTC）加工に最適なエンドミルに仕上がった。

オークマは、11月16日から同社ホームページ内でＷＥＢ展示会「WEB OKUMA MACHINE FAIR –JIMTOF2020–」（詳細はタイトルをクリック）をスタートする。日本工作機械工業会・東京ビッグサイト主催の「JIMTOF2020 Online」開催と時期を合わせた開催となる。新開発の門形マシニングセンタを含む計20台を出展する。
11月2日から予告サイトを公開し、事前入場登録受付とWEBセミナー申込受付を開始した。11月16日10時から正式公開となり、12月末まで継続する。

ものづくりのありかたが大きく変わろうとする中、加工現場の課題解決に役立つ製品・技術・ソリューションを発信する。技術者による実機紹介動画や、3DCGを活用した動画、プレゼンテーション動画、ソリューション事例、加工動画など、動画を中心に新たなコンテンツを多数掲載（一部のコンテンツは登録が必要）。
主な出展機種は、次世代ロボットシステム「ROID series」、新型門形マシニングセンタ、立形マシニングセンタ、5軸制御マシニングセンタ・複合加工機、CNC旋盤、NC円筒研削盤など。デジタル化・リモート化技術やAI活用や精度維持技術など知能化技術、多彩な自動化システムなどを紹介する。
WEBセミナーも4回を予定している。事前登録制（無料）、各回の定員は100名。質疑応答では、同社技術者とのリアルタイムでのコミュニケーションを予定している。セミナーは次の通り。

1．11月18日（水）
「ものづくりに役立つ工作機械のＡＩ・知能化技術について」（講師：研究開発部次長 安藤知治氏）
2．11月25日（水）
「なぜ自動化がこれから必要なの？」（講師：ソリューション＆システム技術部次長 高桑正倫氏）
3．12月9日（水）
「OSP が備える金型加工技術」（講師：ＦＡシステム本部ソフトウェア技術部次長 奥田和博氏）
4．12月16日（水）
「工程集約のすすめ」（講師：ソリューション＆システム技術部次長 梶野 誠氏）

ニュースソース：日本産機新聞（https://nihonsanki-shimbun.com/）

機械加工だけでなく、研磨やバリ取り、測定など自動化の領域が広がっている。ロボットや無人搬送車（AGV）、人工知能（AI）などの技術が進化しているためだ。AGVを使ったワーク搬送やロボットによるバリ取りや研磨、AIを使った測定の自動化など、これまで難しいとされてきた分野の自動化に取り組む企業が増えている。さらに無人化が進めば、稼働を止めないために監視が必要なIoT技術が必要になるなど、新たな需要が生まれる可能性が高い。
「少子化で採用が難しくなっている上、働き方改革で労働時間が短くなる。これらを解決するには自動化は避けて通れない」。「技能者が高齢化し、今のうちに機械化や自動化を進めないと競争力を維持できない」—。日本の製造業の自動化はまさに待ったなしの状況だ。

実際にユーザーの現場では、自動化が急ピッチで進められている。特に最近では、機械加工だけでなく、これまで難しいとされてきた研磨やバリ取り、測定工程などの領域でも自動化する動きが出てきている。ロボットやAGV、AIなどの技術が進化し、現場に実装できるようになってきためだ。
例えばワークの搬送。冷間圧造用金型を手掛ける三豊機工（愛知県）の鹿児島工場では、5台のAGVが10棟の工場間を駆け回る。AGVにモノを運ばせ、人を仕事に専念させることで、稼働率の向上につなげている。
磨きやバリ取りも自動化が進化している分野だ。サニタリーバルブなど工場配管を手掛ける大阪サニタリー（大阪府）の栃木工場では、研磨工程の自動化に取り組む。カメラとAIを使い、ロボットの動きを制御することで、多種多様なワークの研磨を可能にする。
バリ取り専業メーカーの藤本工業（静岡県）もロボットを活用し、バリ取り作業の自動化を進める。プレス機でバリを均一化させてからロボットにバリ取りをさせるなど工夫を凝らし、人と機械の融合を図っている。
加工から測定までの自動化に取り組むのは、半導体部品などを製造する公精プラント（長崎県）だ。ロボットに加工後のワークを持たせ、カメラとAIで切粉の付着を認識し、エアブローで取り除く。切削液の除去から3次元測定までロボットで行う。

このように自動化できる領域は拡大しているが、進化の途中だ。
機械加工の自動化を進める、医療機器部品の和田機械製作所（静岡県）の和田修平社長は次のように指摘する。「無人化が進み、人がいない状況で機械トラブルは致命的。今後IoT技術を活用した監視が必要になる」。

自動化が進めば進むほど、IoT技術を含め、新たな技術や需要が生まれる可能性が高い。

ニュースソース：日本産機新聞（https://nihonsanki-shimbun.com/）

ユニオンツールはこのほど、ダイヤモンドコーティングを採用した、2枚刃のハイスピードボールエンドミル「UDCBH」を発売した。
金型などで増加している超硬合金の直彫切削で、高能率な加工を可能にした。

超硬合金や硬脆材を効率的に加工するため、耐摩耗性に優れた改良型のダイヤモンドコーティングを採用。切削抵抗を抑える刃先処理を施し、高能率な高送り加工を実現した。荒から中仕上げの加工最適で、サイズはボール半径R0・4~R1の4型番を設定した。

ニュースソース：日本産機新聞（https://nihonsanki-shimbun.com/）

丸一切削工具はこのほど、THECUTシリーズに彫刻用カッター「EN‐ZERO」とヘッド交換式工具「Ⅰシリーズ」を拡充する。
「EN‐ZERO」は高剛性ボディーでインサート座の広がりを大幅に抑制しているほか、独自のボディー設計とインサート設計でバリが出辛くなっている。また、線幅が0.5㎜の彫刻から穴面取りまで、幅広い加工に対応する。

ヘッド交換式工具は超硬シャンクを採用。突き出しの長い加工ができ、サイズはシャンク径φ12~φ20の3種類（6サイズ）。対応するヘッドはTHECUT面取りシリーズの4種類を標準化。全てのシャンクとヘッドにクーラント穴がついているため、切屑排出性も高い。

ニュースソース；日本産機新聞（https://nihonsanki-shimbun.com/）

最先端の工作機械やその他関連機器・技術が世界中から集結する「JIMTOF（日本国際工作機械見本市）」が11月16日~27日の12日間、オンラインで初めて開催される。
主催は日本工作機械工業会、東京ビッグサイト。世界9カ国・地域から395社（うち国内370社、海外25社）が出展し、最新の製品・技術が披露される。
多彩なオンラインセミナーも連日開催され、最先端の研究結果やものづくりの未来に触れることができる絶好の機会となる。11月5日から事前入場登録の受付を開始。ウェブサイトやセミナーは無料で閲覧、聴講できる。

「JIMTOF」は2年に1度、東京ビッグサイトで開催される国内最大の工作機械見本市。今年は12月7日~12日の6日間で開催が予定されていたが、新型コロナウイルスの影響で開催が中止。しかし、新製品発表の場や商談の機会を望むメーカーやユーザーのニーズに応え、史上初めてオンラインで開催することになった。
　工作機械や工作機器、切削工具、測定機器メーカーなどが「JIMTOF2020Online」公式ウェブサイト上に最新の製品・技術の情報を公開する。ロボットや5軸加工機を活用した自動化や無人化の技術、デジタルデータを活かした生産技術などものづくりの新しい潮流となるような製品や技術、提案が見られそうだ。
　ウェブサイトは、「トップページ」、工作機械や機械工具など製品ジャンルごとに分かれたエリア内の出展者情報が掲載される「エリアトップページ」、個別の出展者情報が掲載される「出展者ブースページ」で構成され、「出展者ブースページ」では、製品説明や動画、資料などが閲覧できるほか、名刺交換やチャット機能も備える。「リアル展と同質の双方向ビジネスを可能とした」（日本工作機械工業会の飯村幸生会長）。来場者はこうした機能を積極的に活用し、最新情報を入手したい。
　オンラインセミナーも連日開催。主催セミナーは全8本。工作機械やその他周辺機器・技術に関連する研究者や著名人が登場し、最先端の研究成果や次世代技術の展望などを講演する。16日には基調講演としてトヨタ自動車の鯉渕健氏が登壇するほか、20日には特別講演として18mの実物大ガンダムを動かすプロジェクト「ガンダム GLOBAL CHALLENGE」の参加者たちが同プロジェクトやロボット技術について語り合う。出展者によるセミナーも開催予定。その他、学生限定の工作機械トップセミナーも開催される。
　事前入場登録は11月5日から公式ウェブサイトで受付を開始する。詳しくは東京ビッグサイトJIMTOF事務局（03-5530-1333）もしくは公式ウェブサイトQRコードから。

開催概要

会　　期　　　　　:　 2020年11月16日㈪　10:00~11月27日㈮　17:00　※2020年11月27日㈮ 17:00~12月11日㈮17:00まではアーカイブ期間
開催時間　　　　　:　 終日　※11月16日㈪~11月27日㈮は、10:00~17:00をコアタイムとする。
会　　場　　　　　:　JIMTOF2020 Online ウェブサイト上
入場方法　　　　　:　 完全登録制（無料）
出展規模　　　　　:　 395社（国内370社、海外25社）
出展参加国・地域　:　9カ国・地域　※オーストラリア、中国、インド、イタリア、日本、韓国、スイス、台湾、アメリカ
主　　催　　　　　:　 日本工作機械工業会/東京ビッグサイト
後　　援　　　　　:　 外務省、経済産業省、東京都、日本商工会議所（予定）
協　　賛　　　　　:　 日本工作機械輸入協会、日本鍛圧機械工業会、日本精密機械工業会、日本機械工具工業会、日本工作機器工業会、日本精密測定機器工業会、研削砥石工業会、ダイヤモンド工業協会、日本光学測定機工業会、日本フルードパワー工業会、日本試験機工業会、日本歯車工業会
運営協力　　　　　:　 日経イベント・プロ
出展物　　　　　　:　 工作機械/鍛圧機械/工作機器/機械工具（切削工具、耐摩耗工具）/ダイヤモンド・CBN工具/研削砥石/歯車・歯車装置/油圧・空気圧・水圧機器/精密測定機器/光学測定機器/試験機器/制御装置および関連ソフトウェア（CAD、CAMなど）/その他工作機械に関する環境対応機器装置・機器・資材・製品・技術及び情報

ニュースソース：日本産機新聞（https://nihonsanki-shimbun.com/）

サンドビックは瀬峰工場内（宮城県栗原市）に、リコンディショニングセンター瀬峰を開設し、再研磨・再コーティングといったアフターサービスを強化する。
以前より顧客からのニーズも高く、同センターでCoroDrill860‐SMと今春発売したCoroDrill860‐GMの再研磨・再コーティングも開始し、対応可能な製品数を拡大させた。

アフターサービス強化によって購入した超硬ソリッド工具製品の品質の維持や長期活用が可能になるため、ユーザーのメリットは大きい。
また、再利用することで環境への配慮やコスト削減も実現することができる。同社は日本国内のサービス稼働で受注から納入までの期間を大幅に短縮し、迅速な対応が可能になると期待している。
同センターは同社がグローバルで設定する再研磨・再コーティング技術の高い基準をクリアしており、対応可能な製品、サービスも今後拡充していく予定だ。

ニュースソース：日本産機新聞（https://nihonsanki-shimbun.com/）

日本工作機械工業会（日工会）は、2020年の工作機械受注額の見通しを年初の1兆2000億円から8500億円に下方修正した。前年比30.9%減で、リーマンショック以来10年ぶりに1兆円を下回る見通し。米中摩擦に加え、新型コロナウイルスの感染拡大による影響を考慮した。
工作機械の1‐8月の総受注額は5477億8800万円で、月平均684億7350万円。8500億円の目標に到達するためには、9‐12月で合計3022億1200万円、月平均に直すと755億5300万円必要となる。

日工会の飯村幸生会長は、「修正後の見通しも決して低いものではない」としつつも、7月、8月の受注が前年同月比で回復基調にあることを挙げ、「年末に向け、徐々に増加していく」と期待感を示した。
なお、8月の受注額（確報値）は前年同月比23.2%減の679億8000万円だった。前月比では2.6%減で、3カ月ぶりに前月を下回った。内需は230億6900万円（前年同月比38.5%減、前月比7%減）、外需は449億1100万円（同11.8%減、同0.2%減）だった。

ニュースソース：日本産機新聞（https://nihonsanki-shimbun.com/）

三菱マテリアルは、非鉄金属旋削加工用PCD材種「MD220　VCGW形」を発売した。小型旋盤や自動旋盤によるアルミニウム合金や非鉄金属部品の加工に適している。超高速仕上げ切削にも対応できる。
35度ひし形のポジティブインサート。中粒のダイヤモンドを焼結した材種で耐摩耗性と耐欠損性のバランスに優れている。刃先強度が高く、勝手が無いため、外径及び内径加工など幅広い加工に使用することができる。
ラインアップはコーナー半径0.1㎜、0.2㎜、0.4㎜の3アイテム。

ニュースソース：日本産機新聞（https://nihonsanki-shimbun.com/）

タンガロイは、ヘッド交換式ドリル「ドリル・マイスター」の高精度加工用ヘッド「ＤＭＣ」で、直径６・０ミリ―７・９ミリメートルサイズ計２０種を追加発売した。

高い穴精度が要求される小径穴への対応が可能。価格は主な型番の「ＤＭＣ０６０ＡＨ９１３０」が８１６０円（消費税抜き）。初年度に５４００万円の販売を見込む。

中村留精密工業は、ユーザーが毎月定額を支払えば３―５年間工作機械を借用できるサブスクリプション（定額制）サービス「ストライク」の受け付けを始めた。月額には動産総合保険や一般的なリース契約では有償になるソフトウエアのアップデート、機械停止時の状態を診る年１回の静的精度確認、導入時の諸費用を含む。初年度１０件の契約を目指す。

契約期間は３年か５年で、１年ごとに意向を確認する。中村留の全機種が対象。消費税抜きの月額は１スピンドル１タレット機「ＳＣ―２００」の場合は３年契約で３０万円から、５年契約で２６万円から。仕様によって変動する。

月額はリースより安価なため一時的な受注増に対し新たな機械の購入をためらう企業でも柔軟に能力増強ができる。期間満了後は購入か返却を選択する。再契約の場合は同機種の新品や、さらに高機能な機械への変更もできるため、複合加工機に慣れていないユーザーでも検討しやすい。

乗用車メーカー８社が発表した８月の生産・販売・輸出実績によると、８社合計の世界生産台数は前年同月比１２・１％減の１８６万８７２９台だった。新型コロナウイルス感染症の影響で１３カ月連続の減少だった。５月の同約６割減を底に６月同２５・５％減、７月同１４・１％減と３カ月連続で減少幅が縮小した。７月実績と比べた減少率は海外生産は０・２ポイント、国内生産は３・９ポイント縮まり、引き続き、回復基調にあるとみられる。
海外生産は同９・９％減の１３３万３１４１台だった。前月に引き続き中国、米国が海外生産をけん引している。

中国ではホンダが同１８・５％増の１４万１３３１台だった。７月に続き、８月単月として過去最高を記録した。トヨタ自動車は同１５・０％増の１１万９７１１台だった。一方、日産自動車は夏期休暇に伴う稼働日の減少で同１０・６％減の１２万１２３台だった。
米国ではトヨタがセダン「カムリ」やスポーツ多目的車（ＳＵＶ）「ハイランダー」の生産を増加し、同１・７％増の１１万４９１１台で、２カ月連続の増加となった。ホンダは同２・２％増で前年同月水準を２カ月連続で上回った。海外生産が米国のみのＳＵＢＡＲＵ（スバル）は７月に続き、８月単月として過去最高だった。

スズキは主力のインドでの生産が同１１・１％増の１２万３７４７台で８カ月ぶりに増加に転じた。
国内生産台数は同１７・１％減の５３万５５８８台だった。海外生産と比べて減少幅は大きいが、着実に回復している。トヨタは７月まで設けていた工場の稼働停止日はなく、同１１・５％減の２０万２６９１台まで回復。日産は国内外の需要減により同４７・１％減の３万１６６７台だったが、７月実績と比べて減少率は縮まった。

ジェービーエムエンジニアリングは、米ＣＮＣソフトウエアの機械加工用３次元（３Ｄ）ＣＡＤ／ＣＡＭの最新版「マスターキャム２０２１」を発売した。

マスターキャム２１は同２０に比べ、多軸加工の機能を高速化したほか、旋削の機能を強化したのが主な特徴。多軸ではポケット加工の仕上げを容易にし、旋削ではコレットチャックのタイプにも対応できるようにした。ほかに、深穴・裏座ぐり加工の効率化機能、面取りドリルのツールパス（工具軌跡）の新たな機能なども備えた。
ジェービーエムエンジニアリングは日本におけるマスターキャムの販売代理店。

タンガロイは、ヘッド交換式エンドミル「タング・マイスター」シリーズに平面加工用ＶＦＭヘッドを追加し、発売した。価格は主な型番の「ＶＦＭ１２０Ｌ０３．６Ｒ０２１０６Ｓ０５ＡＨ７１５」が７８８０円（消費税抜き）。初年度６００万円の販売を見込む。

通常のスクエアタイプよりも工具径が大きいため、自動盤のような小型機械でも大きな径の工具を使える。また、さらい刃の搭載により、優れた加工面粗さを実現する。
従来、小型部品の平面加工を行う際はソリッドエンドミルでは、さらい刃がないので加工面品位が上がらず、刃先交換式工具では径が大きすぎ、刃数が少ないので能率が上がらないという課題があった。

ハル技術研究所は、ディファレンシャルギア（デフ、差動装置）を収納するデフケースの切削加工について、日本車と欧州車の双方の仕様に対応した専用複合加工機を開発した。欧州自動車メーカーの工場が多い中国などでの販売を見込んでおり、２０２１年に発売を予定する。
デフケースの内部形状は日本が「球面と平面」、欧州は「全球面」を採用している自動車メーカーが多いという。津山高専などの支援も得て、球面と平面、全球面のどちらの加工にも対応できる複合加工機を開発した。同社が従来、生産してきたデフケース複合加工機は球面と平面の加工のみだった。

今回、開発した複合加工機はデフケース内部を全球面に切削する際の加工を旋盤で行うほか、切削する特殊形状の工具も新たに開発するなど複数の新技術を採用した。特許協力条約（ＰＣＴ）に基づく国際特許を出願済み。中国のほか、欧州各国などで販売を計画している。
全球面のデフケースは球面と平面のデフケースに比べ小型・軽量化できる。「電気自動車（ＥＶ）での採用増加が見込まれる」。

同社のデフケース複合加工機はシャフトなどの各種穴開け、内部の加工など１０以上の工程を１台で対応できる。これまでは国内を中心に韓国やインドネシアなど海外にも納入してきた。今後は海外向けの販売をさらに増やす考えだ。