村田機械、省スペース複合加工機 複雑ワークに対応
村田機械は旋盤にY軸方向へのミリング加工機能を搭載し、複雑形状ワーク(加工対象物)の複合加工に対応する正面型1軸コンピューター数値制御(CNC)ターニングセンターを開発した。
人手不足による加工現場の自動化・工程集約化需要に応えた機械で、ワーク搬送用のガントリーローダーも搭載。非搭載の1軸旋盤と安全柵付きロボットで構成する搬送自動化ラインと比べ、約25%省スペース化する。多様な部品加工現場での自動化ニーズを取り込む。
ワークを固定するチャックサイズが6インチと8インチで、作業者に対して正面を向いた旋盤に、Y軸と回転工具を搭載した。工具を取り付けるツール台が主軸に対しY軸(上下)方向に動き、主軸がツール台に対し、X軸(左右)、Z軸(前後)方向に駆動することで、複雑なワークでも複合加工による工程集約を実現する。
機械内に搬送用ガントリーローダーを搭載。安全柵が必要なロボットを使った搬送自動化ラインと比べて省スペースで、自由なレイアウトが可能。ワーク変更時の加工プログラム作成に併せて、素材供給や完成品払い出しサイクルなどの搬送プログラムを修正でき、自動機を初めて使うユーザーでも簡単に操作できる。
設置面積は幅1550ミリ×奥行き2350ミリメートル。
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- 2025年1月21日
オークマは、多様な形態の自動化を可能にした小型横型マシニングセンター(MC)「MS―320H」を11月に発売開始しました。
テーブルを垂直に配置することでテーブル上面や治具に切り粉を堆積させないようにし、自動化のネックとなる切り粉トラブルを排除した。自動車、半導体製造装置、建設機械、油圧機器などさまざまな市場の省人化・自動化ニーズを取り込みます。
サイズは幅1580ミリ×奥行き3120ミリ×高さ2630ミリメートル。250ミリメートル角以下の小物部品に対応します。
40番テーパの主軸を搭載し、鋼材部品の最大加工能力は毎分170立方センチメートルを確保。
ローダーを機上に配置してコンパクトな自動化ができ、自動化システムを含めた設置スペースは従来機比52%縮小。ローダー走行部の機械高さを旋盤と同等にして、単一ローダーによる加工部品の搬送を実現し、旋盤との混成ラインの構築も容易。
弊社製の移動式協働ロボット「OMR」との接続による多品種少量生産の自動化にも対応します。 -
- 2025年1月20日
エヌティーツールの複合旋盤用のクーラント増圧ツール「ブーストマスター(BMAL型)」。
クーラントを最大15メガパスカル(メガは100万)に増圧・吐出することで、加工中の切りくずの分断を促し、加工対象物への切りくず巻き付きを防ぎます。
外付けの高圧ポンプや高圧対応配管などの設備改造は不要です。 -
- 2025年1月16日
韓国イエスツール製の刃先交換式ドリル「Xシリーズ」。
独自の形状を持つ刃先によって、さまざまな被削材で優れた切りくず排出量を示す。
加工径は8・0ミリ―50・4ミリメートル。加工深さは3xD、5xD、7xD、10xDが標準。
ドリルボディーは加工に最適な強剛性の特殊鋼を用いました。 -
- 2025年1月15日
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村田ツール 村田ツール>省電力のキー溝加工機 サーボ駆動式投入New
村田ツールは、従来機は油圧式だった駆動方式をサーボモーターに置き換え、加工生産性や省電力性能を高めた数値制御(NC)キー溝加工機を発売しました。
キー溝加工機は、モーター内の軸と歯車などの回転体を締結させる部分であるキーの溝を削る加工機械。
刃が下降する時に切削するキーシーター方式で、加工速度を従来機比30%高め、消費電力を同60%削減した。歯車のほか、船舶用スクリューなど外径の大きな加工対象物(ワーク)の加工にも対応します。
新製品の「キーシータKS5―M」はガイドポストに沿って刃が上下に動き、下降時に切削する引っ張り方式で、高精度な安定加工を実現します。
サーボモーター駆動のキーシーター方式加工機は同社初。油圧と比べ刃を精密に位置制御でき、加工サイクルタイムを短縮し、消費電力を削減します。
切り込み量は1ストローク当たり0・01ミリ―0・2ミリメートル。最大キー溝幅は50ミリメートル。
ステップブッシュと呼ばれる治具でワークを取り付けるため、正確な芯出しが可能で安定した切削を実現します。
キーシーター方式は、テーブル上にワークと干渉する箇所がないのが特徴でブローチ盤やスロッターといった他の方式と比べ、外径の大きなワークにも対応します。刃のストローク範囲内なら、複数ワークを積み重ねての同時加工も可能。 -
- 2025年1月7日
津田駒工業の数値制御(NC)傾斜円テーブル「TDB-200」。
毎分3000回転での旋削加工と切削加工が可能。
加工対象物(ワーク)内周の旋削、外周の穴開け加工などにワンチャックで対応し、工程集約や加工時間の短縮、精度向上が図れます。
電気自動車(EV)化によるワークの素材や加工法の変化にも対応可。
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